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聚酯玻纤布
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 土工材料生产厂家联系人:杨经理(总经理)

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厂家注册资金4000万(RMB)

公司简介:本公司位于中国最大的土工材料生产基地---泰安,是一家专业生产,土工格栅,土工膜,经营生产土工材料的大型民营企业。公司主要产品包括钢塑格栅,塑料格栅,玻纤格栅,涤纶格栅,无纺土工布,土工膜,土工格室,复合土工布等土工合成材料,通过了ISO9001质量体系认证。期待着与国内外朋友真诚合作,欢迎您到我公司莅临指导参观。聚酯玻纤布产品介绍: 聚酯玻纤布(Fiberglass-Polyester Paving Mat)是继土工布、土工格栅、条带聚合物之后发展起来的一种新型复合土工合成材料,与沥青混合料有良好的相容性。工程实践表明,玻纤格栅没有防水功能,其网格能与沥青混合料形成嵌挤作用,但使用中难以固定,易于膨胀而不服贴,影响沥青混合料的正常摊铺和其加筋作用;土工布能防止水下渗,但是土工布在热沥青混合料摊铺温度超过160℃时,其强度和抗蠕变性能较差而无法发挥加筋抗裂效果;而聚酯玻纤布克服了这两者的缺点。它能有效处理路面裂缝以及桥面和路面水损坏。

产品使用方法
1.在施工的时候为了确保聚酯玻纤布的使用性能,在施工的时候可以使用一些带有金属辊等装置的拖拉机或者是卡车等设备进行施工,使用金属辊的目的是为了确保聚酯玻纤布可以平整的粘附在路面上。在金属辊的后面必须安装一排刷子,它的作用是确保聚酯玻纤布可以被压紧并牢牢的嵌入到沥青涂层中。 2. 聚酯玻纤布的接头处必须保证有一个长度方向有5.1厘米、宽度方向上有10.2厘米的迭合层,最上面的横向接头必须沿着铺装的方向,所有的接头都必须搭接在一起。铺路机械或其它车辆在聚酯玻纤布安装中在其上面转向一定要逐渐展开,并且一定要保证尽可能地少转向以避免可能对布的损害。 3.在铺展施工中设备轮胎必须附着于布面,布面上尽可能少撒沙子以免被粘附。不要为了减小粘附轮胎而减少沥青的铺覆量,最好的做 法是在迭合部位进行撒布。

产品特点: 1.延缓反射裂缝 不使用聚酯玻纤布的路面会在几个月内出现反射裂缝,聚酯玻纤布由于具有很低的延伸率及瞬时抗拉强度,可有效的路面结合处或裂缝的应力集中,降低裂缝在路面中的扩展和向上反射,可延缓反射裂缝的产生,延长道路使用寿命,从而极大的降低修复与养护的成本。 2.提供超级防水层 在热拌沥青混合料路面下安装防水层,是保护和延长道路寿命的方法之一。一般材料的防裂布在高温时会变形、损坏,聚酯玻纤布是由非织造玻纤/聚酯制造。可以经受改性沥青混凝土的高温施工。聚酯玻纤布的这种高温稳定性将给路面提供一个连续、不变形的防水层,有效地防止水分渗透,避免因水分渗透而导致的路面层与基层的损坏。 3.可完全粉碎及用于道路再生 聚酯玻纤布本身具有的材料特性决定了它可以粉碎和再生使用。当铣刨时,聚酯玻纤布会被粉碎成非常小的纤维。这实际上可以增进再生料的性能。其他材料的防裂布有时会粘在铣刨机器上,从而导致代价昂贵的停工。 4.不皱缩 聚酯玻纤布在高温施工环境下保持不变形、不皱缩。 5.不伸展 聚酯玻纤布在施工安装时不会伸展变形。 6.耐高温 聚酯玻纤布可以经受高达258摄氏度的高温,因此它不会在摊铺沥青混凝土时溶化或变脆。